El consorcio de Groene Boog se constituye para construir una nueva carretera de consumo casi nulo de energía entre la A13, cerca del puerto de Róterdam-La Haya, y la A16/A20, cerca de la plaza de Terbregseplein. Gracias a los 11 km de la A16 de Róterdam, el tráfico de la A13, A20 y de las vialidades locales podrá circular con mayor fluidez. La nueva conexión contribuirá a una mayor accesibilidad y habitabilidad de la región.
Infranea está involucrada en el proyecto, en aquel momento centrado en diseño (vial) y BIM, desde la licitación. Al empezar a reflexionar sobre los procesos de diseño y el proceso BIM durante la fase de licitación, se ganó mucho tiempo después de la adjudicación del proyecto. La ganancia estaba particularmente en la definición de objetivos y ambiciones y el hecho de que se tuviera en cuenta la contratación de disciplinas.
Después de la adjudicación del proyecto a DGB el trabajo de Infranea se amplió con el equipo de diseño y BIM, y la empresa también da soporte a las disciplinas de TTI-DVM y dimensionamiento.
Fecha de inicio: primavera de 2017 (fase de licitación)
Fecha de finalización: 2024 (entrega)
Besix, Dura Vermeer, Van Oord, John Laing, Rebel en TBI
984 millones de euros
Michel Dekker