Control remoto para el puente giratorio de Sluiskil
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Enlace de Oosterweel Amberes – ROCO
El enlace de Oosterweel completará la pequeña carretera de circunvalación de Amberes en 2030 y proporcionará metro. Con ello, el constructor Lantis pretende mejorar la habitabilidad de la ciudad, con el reto añadido de construir este proyecto dentro y alrededor de las infraestructuras urbanas existentes.
Túnel del Escalda Enlace Oosterweel
Con la construcción del Túnel del Escalda, el eslabón más importante del Enlace Oosterweel, se completa el tramo norte del anillo vial de Amberes. El túnel tiene una longitud total de 1.800 m y se construye con el método del “túnel sumergido”. Esta metodología implica la construcción en la parte interior del puerto de Zeebrugge de las 8 secciones del túnel, cada una con un peso de unas 60.000 toneladas, y su posterior remolcado por el Mar del Norte y el Escalda Occidental hasta Amberes. A continuación, las secciones se hunden una detrás de otra en una zanja previamente dragada en el Escalda.
Línea de ferrocarril Aalter – Beernem
El proyecto abarca la construcción de una tercera y cuarta vía de ferrocarril entre Gante y Brujas. Entre estas dos ciudades convergen dos importantes tráficos ferroviarios: por una parte, el tráfico de mercancías procedente del puerto de Zeebrugge que pasa por Brujas y Gante Sint-Pieters hacia Merelbeke y por otra parte, el tráfico de pasajeros sobre el eje Ostende, Brujas, Gante Sint-Pieters y Bruselas. En días de mucho tráfico llegan a circular más de 300 trenes entre las estaciones de Gante Sint-Pieters y Brujas.
Línea de ferrocarril del puerto Theemswegtracé
En el puerto de Róterdam se está cambiando el trazado de la línea de ferrocarril Havenspoorlijn, la primera parte de la línea Betuwe. El nuevo trazado, el Theemswegtracé, se construirá en 2021 y representa una solución para los problemas en el puente Caland cerca de Rozenburg.
De Groene Boog
El consorcio de Groene Boog se constituye para construir una nueva carretera de consumo casi nulo de energía entre la A13, cerca del puerto de Róterdam-La Haya, y la A16/A20, cerca de la plaza de Terbregseplein. Gracias a los 11 km de la A16 de Róterdam, el tráfico de la A13, A20 y de las vialidades locales podrá circular con mayor fluidez. La nueva conexión contribuirá a una mayor accesibilidad y habitabilidad de la región.