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Gracias al proyecto Noorderlijn se puede llegar al norte de Amberes de distintas maneras en tranvía y en metro. También la plaza de la Ópera se transforma en espacio seguro para ciclistas y peatones donde en la superficie solo quedan una parada de tranvía y una vía paralela para tráfico local. A nivel subterráneo se construyen un amplio estacionamiento para coches, un estacionamiento para bicicletas y se moderniza y amplía la estación de metro existente. También se remodela la plaza Roosevelt para garantizar mejor seguridad.
La Esclusa Princesa Beatriz se encuentra en el río Lek, el cual une Amsterdam y Róterdam. Debido al número creciente de navíos y a su mayor tamaño, actualmente La Esclusa Princesa Beatriz constituye un cuello de botella en esta vía marítima, es por ello que el Ministerio de Obras Públicas holandés (Rijkswaterstaat) decide construir una tercera cámara para mejorar el servicio.
En Infranea contribuimos a la transformación digital del sector de las infraestructuras, donde nuestra gente aplica las últimas técnicas para obtener los mejores resultados.
Gracias a nuestra pasión por la tecnología y la innovación, a nuestro personal especializado y a nuestras relaciones a largo plazo con los clientes, seguimos siendo pioneros en el campo de la Ingeniería de la Información. Día tras día.
