Het project omvat de aanleg van een derde en vierde spoor tussen Gent en Brugge. Daar komen twee belangrijke spoortrafieken samen: enerzijds de goederentrafiek die van de Zeebrugse haven over Brugge en Gent-Sint-Pieters richting Merelbeke gaat, anderzijds de reizigerstrafiek van de as Oostende, Brugge-Gent-Sint-Pieters en Brussel. Op piekdagen sporen ruim 300 treinen per dag tussen de stations Gent-Sint-Pieters en Brugge.
Aan de hand van onze expertise hebben de ervaren BIM-engineers van Infranea vanuit de ontwerpplannen een BIM-model opgemaakt. Daaruit hebben ze plannen, clashes en hoeveelheden gehaald, die we gebruiken voor een efficiënte uitvoering van het project.
Start : augustus 2018
Oplevering : januari 2019
TUC Rail
Angus Noakes