Projectomschrijving
Op verzoek van AWV-Limburg is er onderzoek uitgevoerd met behulp van de signalisatiesimulator.
Onderwerp van het onderzoek was de signalisatie ter hoogte van de Sint-Truidersteenweg (N80) te Hasselt, die door de herinrichting van dit knooppunt en de geplande IKEA-vestiging, grondig gewijzigd moest worden. Door deze ingrijpende verandering en andere nieuwe ontwikkelingen zouden er op dit stuk weg voer een afstand van 500 meter 5 lichtengeregelde (VRI) kruispunten gerealiseerd worden. Uitdaging hierbij is de juiste voorsortering op het juiste moment, waarbij bezoekers aan de IKEA-vestiging via de specifieke signalisaties geen onveilige situaties creëren per ongeluk de op- of afrit van de E313 op te rijden wat mogelijk tot onveilige situaties gaat leiden.
Tijdens het onderzoek zijn verschillende signalisatieconcepten op doeltreffend geanalyseerd door diverse weggebruikers als proefpubliek. Hierbij is er met name onderzoek gedaan naar de waarneembaarheid en interpretatie van de informatie door de weggebruikers en hun individuele gedrag (Human Factors analyses). Op basis hiervan is wetenschappelijk onderbouwd welke signalisatieconcepten al dan niet veilig en goed zouden kunnen functioneren. Uiteindelijk doel was om uiteindelijk het beste concept ook te realiseren.
