Descripción del proyecto
La Noorderlijn (línea norte) forma parte del Plan Maestro de Flandes 2020, diseñado para crear una conexión eficiente de tranvía entre el centro de Amberes, Het Eilandje, y el norte de la ciudad. El proyecto incluye la reconstrucción de la Noorderleien y la Noorderlaan, la Operaplein, la Teniersplaats y un Park & Ride en el cruce Noorderlaan-A12.
La Operaplein es un importante intercambiador de autopistas en Amberes. Se creará un espacio abierto adicional llevando el tráfico bajo tierra, pero manteniendo la accesibilidad. De este modo, Operaplein se convertirá en un lugar central moderno para Amberes y creará un contraste con el centro histórico de la ciudad. Habrá tres niveles subterráneos para casi 400 plazas de aparcamiento, un túnel para coches y un túnel pre-metro. También se renovará la estación de premetro existente en la ópera y se construirá una segunda estación a 15 metros de profundidad. La luz del día llega a las plantas inferiores gracias a un pozo de luz de 24 metros de ancho.
Infranea creó un entorno de Realidad Virtual (RV) por encargo del Ayuntamiento de Amberes para presentar al público el nuevo intercambiador de la autopista de Amberes. Los ciudadanos pueden experimentar las diferentes rutas peatonales que van hacia y desde la estación de pre-metro y las instalaciones subterráneas. La base de este entorno de RV se creó utilizando los datos de diseño de Autodesk Civil3D y Revit, entre otros, que luego se importaron a la plataforma de videojuegos Unity.
¿Qué es la Realidad Virtual?
La Realidad Virtual (RV) se crea cuando alguien se pone unas gafas de RV y entra en un mundo virtual generado por ordenador. Cada uno de sus ojos ve una imagen diferente, lo que permite ver la profundidad en el mundo virtual. En realidad, estás viendo ese «mundo» en 3D. La última tecnología permite utilizar gestos con las manos para «agarrar» y controlar objetos en el mundo virtual.
Así es como: 1) los clientes pueden validar y ajustar técnicamente el proyecto de construcción en una fase temprana, 2) los futuros usuarios pueden experimentar ya cómo será todo antes de que se construya realmente, y 3) podemos crear simulaciones creando, por ejemplo, enlaces a otras fuentes de datos, como componentes de software o información de sensores. Así pues, nuestras soluciones de RV añaden valor en las distintas fases de los proyectos y ofrecen un gran valor adicional como parte del ciclo de vida del proyecto.
