Infranea gebruikt de meest geavanceerde 3D-ontwerpsoftware, van onder andere Autodesk en Bentley Systems. Onze digital engineers ‘bouwen’ de projecten eerst in 3D. Op die manier kunnen ze nadien quasi automatisch de 2D-tekeningen, faseringen en hoeveelheden produceren.
Met de nieuwste 3D-ontwerpsoftware kunnen de digital engineers van Infranea nu ook de logica en de regels van een ontwerp vastleggen, en niet enkel statische geometrie. Hierdoor kunnen krachtige computeralgoritmes veel sneller alternatieven en optimalisaties herberekenen, tot aan de beste oplossing. Deze aanpak garandeert ook de kwaliteitsborging van het ontwerpproces..
De Oostelijke Langstraat is het gebied aan weerszijden van de A59 tussen 's-Hertogenbosch en Waalwijk. De provincie Noord-Brabant werkt samen met de gemeenten Heusden, ’s-Hertogenbosch, Waalwijk, Waterschap Aa en Maas en Rijkswaterstaat aan een substantiële verbetering van de Oostelijke Langstraat op de vlakken natuur, water en verkeer.
De Scheldetunnel vormt de belangrijkste schakel in de Oosterweelverbinding en zorgt voor het sluiten van de Antwerpse Ring aan de noordkant. De tunnel heeft een totale lengte van 1.800 m en wordt gebouwd volgens de “afgezonken tunnel”-methode. Hierbij worden 8 tunnelelementen van elk ongeveer 60.000 ton gebouwd in de achterhaven van Zeebrugge en vervolgens via de Noordzee en de Westerschelde drijvend naar Antwerpen gesleept. Daar worden ze na elkaar in een vooraf gebaggerde zinksleuf in de Schelde afgezonken.
Een integraal 3D-model levert veel sneller, foutloze ontwerpoplossingen. Dus van een veel betere kwaliteit. De productiekosten van tekeningen en hoeveelheden zijn ook drastisch lager. Hierdoor kunnen ontwerpwijzigingen en optimalisaties efficiënt doorgevoerd worden, en beschikt de werkvoorbereiding en uitvoering steeds over betrouwbare informatie.
Angus Noakes
